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非金属补偿器还应用于汽车工业?
发布时间:2010-06-10        浏览次数:1225        返回列表
 补偿器不能承重,应单独吊装;除设计要求预拉伸或冷紧的预变形量外,严禁用使补偿器变形的方法来调整管道的安装偏差;安装过程不允许焊渣飞溅到补偿器表面和受到其他机械性损伤;补偿器所有活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动部位正常工作;水压试验用水须干净、无腐蚀性,对奥氏体不锈钢材质应严格控制水中氯离子含量不超过25×10-6,并应及时排尽波纹中的积水等。非金属补偿器还应用于汽车工业。如机车内燃机制动装置上不可缺少的密封防尘用橡胶补偿器牵引车发动机供给系统中空气管道密封连接用的橡胶补偿器桑塔纳轿车用耐寒、抗压缩永久变形的水封FPM橡胶补偿器,充分体现了非金属补偿器的密封特点。